Indická Tata chystá SUV na platformě Land Roveru
Největší automobilový gigant v Indii se chystá dobýt tamní trh s utilitárními auty. Tata Motors vlastní britský Jaguar Land Rover. Automobilka využije západní technologie k výrobě prémiového sedmimístného SUV. Indické H7X nabídne moderní zpracování a nízkou pořizovací cenu.
Britský základ
Indická automobilka Tata Motors nedávno ukázala prémiové pětimístné SUV na výstavě v Dillí. Model H5X začne brázdit silnice na přelomu let 2018 a 2019. Indové také potvrdili sedmimístné utilitární auto. Název H7X však zatím nebyl oficiálně oznámen. Nové SUV převezme platformu Land Roveru Discovery Sport.
Plánové rozšíření rodiny
H7X uvede filosofii designu Impact Design 2.0. Kromě SUV představí automobilka během dvou let prémiový hatchback a střední sedan. Ty budou mít dieselový dvoulitr z Jeepu Compass. Luxusní SUV se sedmi místy bude soupeřit na indickém trhu s Hondou CR-V, Toyotou Fortuner a Fordem Endeavour.
Otec a syn
Pod kapotu luxusní Taty zastaví dělníci dvoulitrový turbodiesel Multijet. Motor bude naladěný na 170 koní při 3750 otáčkách za minutu. Maximální sílu 350 Nm poskytne při 1750 otáčkách. Řazení zajistí šestistupňový manuál nebo devítistupňový automat ZF. Nezávislé zavěšení všech kol a technologii Terrain Response dostane H7X od Land Roveru.
Indické SUV se pochlubí následujícími vlastnostmi a výbavou:
| Třísměrné přední mlhovky |
| LED světla s denním svícením |
| Vysoká světlá výška |
| Sedmimístné provedení |
| Platforma LR Discovery Sport |
| Dotykový infosystém |
| Konektivita iOS, Android |
| Zadní parkovací kamera |
| Zadní parkovací senzory |
| ABS s EBD a brzdovým asistentem |
| ESP a kontrola trakce |
| Technologie Terrain Response LR |
Díky britské platformě Land Rover L550 nabídne auto lepší ovladatelnost, dynamické jízdní vlastnosti a větší možnosti pro jízdu v terénu. Sedmimístná verze převezme některé designové prvky pětimístného modelu H5X. Půjde například o tvar blatníků, C sloupek, šikmou střechu a široké zadní sklo. Vzadu se očekává sportovní nárazník, střešní křídlo a kouřová zadní světla.
Cenou proti konkurenci
Ani kabina se nebude příliš lišit. Vzadu přibudou dvě místa navíc. Cestující v každé řadě sedadel se dočkají vlastních výdechů ventilace. Palubní desku zahalí designéři do kůže. Středový dotykový displej infosystému zase poskytne integrované mobilní aplikace. Zahájení prodeje H7X se čeká do roku 2020. Cenu tlačí Indové dolů, jednoznačně kvůli konkurenceschopnosti.
Publikováno: 2. 3. 2018
Cílem portálu Vdenik.cz je poskytnout návštěvníkům důležité informace co nejpoutavější formou. Články píšeme o diskutovaných tématech z nejrůznějších oblastí - např. z podnikání, pojištění, nejnovějších trendů ve světě či cestování. Vždy míříme na největší srozumitelnost a čtivost.
Více
